#老司机聊汽车知识# 两个问题: 为什么轮胎都是黑色的 为什么轮毂可以五颜六色 不论汽车、摩托还是手推车,使用的轮胎似乎都是黑色;如果用白色、红色、或蓝色的轮胎,车辆会不会显得更有个性呢?这是个很多汽车爱好者都想过的问题,对于轮胎为什么用黑色可以给出准确的答案,至于用其他颜色是否会更加个性,这个就没法作答了——因为真的没有接触过其他颜色的轮胎,最多使用过复古的白色相较轮胎夹片,路虎发现参考下图。 白色夹片的视觉效果大致就是这样了,安装方式是卡在轮毂上;至于不用喷漆的方式改色的原因很简单,因为橡胶材质无法上色,行驶过程中很快就会把附着在橡胶上的漆破坏掉。不过黑色的轮胎是不会变色的,黑色并不是漆水,而是可以作为染料使用的“碳黑”与橡胶材质混合后直接加工的“原色”。 天然橡胶并不是黑色,颜色正是看起来比较典雅和纯洁的白色;然而天然橡胶的耐磨性很差,结构强度也不够理想,所以白色的轮胎只是短时间使用过、随即就被淘汰了。各大轮胎工厂都在思考如何提高橡胶的性能,尝试过用于“补强”的材料有很多,最终有两种补强剂“入围”。 白炭黑 碳黑 顾名思义,碳黑就是黑色的,白炭黑就是白色的;如果用白炭黑也许能让白色轮胎延续下来,不过汽车的流行色也是白色,原因是白色的素色漆水成本低于其他颜色的金属漆。那么车身和轮胎都是白色,没有色彩的碰撞则会让车身看起来过于单调,这样的设计感可能是不太容易接受的吧。 而且白色的轮胎一旦脏污会显得非常难看,清理的频率和成本都会高一些;所以白炭黑没有得到认可,这是原因之一——核心因素还是白炭黑的成本高于碳黑,于是轮胎就以碳黑补强成为了黑色。 黑色轮毂和银色轮毂有什么区别? 汽车的轮毂曾经也是以黑色为主,但并不是因为碳黑;早期的汽车基本都使用钢制轮毂,也就是俗称的铁轮毂。钢铁是一种呈灰白色或银白色的金属材质,并且有一定光泽;理论上钢制轮毂不应该是黑色,但是用原材料打造钢制轮毂并直接装车是不可以的,因为钢铁都很容易生锈、包括不锈钢实际也会生锈。 比如汽车的刹车盘用的是灰铸铁,阴雨天很快就会生锈。 生锈是一种氧化反应,生成的是三氧化二铁和四氧化三铁,分别称之为“铁红”和“铁黑”,这也是能作为染料使用的物质。那么如果轮毂也直接用钢铁的话,生锈之后会变得非常难看,而且还会影响轮毂的强度;所以钢制轮毂需要喷涂防锈漆,使用的基本都是黑色漆,黑色作为底色装上塑料的装饰轮毂罩,透过缝隙看起来也不会特别奇怪。 银色的轮毂则是铝合金材质,铝是不会生锈的,与空气中的氧气反应会生成“氧化铝”;这种俗称为“铝锈”的物质会紧紧贴合在铝制轮毂的表面上,以阻隔外部的空气与内部的铝材继续反应。所以铝合金轮毂不会生锈,也不用喷涂防锈漆,只是颜色也不是非常的有光泽。 这就是轮胎是黑色、轮毂可以有两种颜色的原因,其实轮毂也可以喷漆,不过喷漆的原因只是为了装饰而已;常见的轮毂仍旧以银色为主,部分运动车型会用黑色,但黑色的轮毂配合黑色的轮胎、如果再加上黑色的车身会显得比较怪异。比较有质感的颜色是镀铬工艺的轮毂,这种亮晶晶的颜色会让车辆的档次感更高;不过镀铬工艺的污染比较大,所以没有成为标准色。
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